問題児の206

修理からやっと戻ってきたと思ったら、
運転してから1時間もしないで、今度は違う“警告灯”が。。。
悲しくなりました。

会社に到着してから、またプジョーの説明書を開いて確認。
“エンジン自動診断警告灯”

またディーラーのおじさんとやりとりですよ。。

ネットでもいろいろ調べて見ると、プジョーはこの警告灯
がつくケースはあるみたい。
ボンネット開けて、長い時間アイドリングしても特に問題なさそうで
一応普通に動くことは動くのだけど、やっぱりまだ車知識
初心者としては、そのまま乗りたくない。

今日見てくれると言ってたディーラー、「テクニシャンが病気
なので今日は直せない」。月曜の朝イチという事に。。
（今日のゴルフもキャンセル、明日空港に出張者迎えに行く予定も
タクシーで来てもらう事に。。）

この車で、何種類の警告灯を経験する事になるのだろうか。。
かなり車には疎い方だったけど、問題を通して多少詳しくなりそうだ。

しかしこれだけ辛い思いをさせられてる問題児だけど、
嫌いではないんだよね。。
早く健康に走って欲しい。